如何判斷一款車的車機互聯系統是否好用?

判斷一款車的車機互聯系統是否好用,可以從以下幾個方面來看。

首先是安全,這是最基礎也最重要的。車機屏幕橫屏模式最佳交互區域在左側三分之一處,豎屏模式在屏幕下三分之一處,常用功能和重要信息應放在首屏左半部分或下半部分,像特斯拉 Model 3 就把行車信息放屏幕左邊。頁面布局也有講究,通常按功能區域分為四個區,常用的空調、座椅加熱等放“導航欄”,不太重要的信息放右上角“標題欄”,減少頁面跳轉。

其次是功能性。像別克英朗采用 7 英寸觸摸屏加物理按鍵,多媒體交互界面清晰簡潔。比亞迪-DiLink 基于安卓內核能無縫匹配百萬級安卓應用,豐富應用靈活性;上汽榮威-斑馬系統出色;吉利-吉客能通過一個 GID 打通眾多應用場景;東風風神-WindLink3.0 支持自我學習,能響應復雜語言指令,且語音交互準確迅速。

還有就是便利性。比如比亞迪 DiLink 4.0(5G)車機,在 5G 加持下,下載速度快,像 100M 的高德地圖 app 只需 5 秒左右,看視頻時最高畫質拖動進度條幾乎無延遲,語音識別精準,UI 界面也有大升級。

另外,手機連接車機方面,Carplay 插數據線連接,界面蘋果風格,流暢簡潔,常用功能都有,應用豐富;Carlife 要先裝 100 多兆的 APP,界面沒那么精致,操作有點卡頓,可用 APP 較少。

總之,判斷車機互聯系統好不好用,得綜合考慮安全、功能、便利等方面。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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