問
綠牌車在寒冷地區的表現如何?
綠牌車在寒冷地區的表現其實挺不錯的。
在東北的長春,很多網約車師傅開著比亞迪的插混車型,他們大部分時候用純電行駛,即便在冬季 11 月底,100 多公里的純電里程,一天充 2 - 3 次就足夠。用商用充電樁充電,純電行駛成本能做到 1 毛左右 1 公里。
天氣再冷些,零下十幾度時用混動模式,成本也才 4 毛錢 1 公里左右,比燃油車便宜得多。
而且在東北三省的大城市,比如吉林、哈爾濱、沈陽和大連,市區充電樁已經非常多了,網約車充電沒問題。
在哈爾濱,全新皓影 e:PHEV 這樣的綠牌車也表現出色。它搭載的內燃機保證了混動系統在低溫下能正常點火,新設計的 2.0L 直噴阿特金森發動機導入高壓多段直噴技術提升功率扭矩,實現最高熱效率 41%,高負荷領域理論空燃比燃燒區域擴大約 30%,發動機余熱能給車內供暖,不存在冬季不敢開暖氣的情況。
本田混動系統歷經 26 年迭代,能量達 17.7kWh 的 IPU 智能動力單元,電池包體積和重量減少 50%以上,小型化、輕量化優勢明顯,抗凍能力進一步提升。
總之,綠牌車在寒冷地區的成本優勢明顯,技術也在不斷進步,能滿足使用需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車常見的變速箱故障有漏油、入檔問題、掛檔熄火、換擋沖擊、打滑、異響、異味、換擋時間異常、轉速高、引擎空轉等。其中,漏油多因密封件老化;入檔問題表現為延遲、沖擊等,原因復雜;掛檔熄火可能是鎖止電磁閥等損壞。維修途徑則包括電腦檢測、更換部件、
搭電救援時,兩車距離保持在一米左右為宜。無論是車頭相對、車尾相對,還是并排停放,一米的間距都是較為合適的。這一距離既能夠保證連接兩車電瓶的搭電線長度足夠,方便操作,又能避免因距離過近在搭電過程中出現意外碰撞,或是因距離過遠導致搭電線無法連接
2016款馬自達昂克賽拉在同級別車型中具備較強競爭力。在外觀上,“魂動設計”讓其線條獨特,盡顯動感優雅。內飾遵循“減法美學”,軟性材質等提升質感,還有出色的音響布局。配置上,諸多實用配置是部分競品所無。動力方面,創馳藍天發動機技術出色,兼顧
宗申電動四輪車的車架質量較為堅固。宗申作為老牌企業,在民用四輪車生產領域經驗豐富。其電動四輪車多采用合金鋼車架,質地堅硬,有著較好的抗變形能力,為車輛行駛穩定性和安全性奠定基礎。像健達SM-2采用一體式沖壓鈑金和承載式車身結構,更加堅固耐用
上劃加載更多內容


皓影怎么樣?
皓影優惠信息有哪些?
皓影空間怎么樣?
皓影性能怎么樣?
皓影百公里加速怎么樣?
皓影安全配置怎么樣?
皓影智駕配置怎么樣?