e300l 奔馳的智能科技系統(tǒng)好用嗎

奔馳 E300L 的智能科技系統(tǒng)很好用。

比如其 23P 駕駛輔助系統(tǒng),在市區(qū)能減輕一半駕駛疲勞感,國道和高速上能達七成到九成。

它由自動變道、ACC 自適應(yīng)主動跟車、轉(zhuǎn)向輔助、交通標志識別、主動式盲點輔助、主動式車道保持等多項功能組成。

高速或長途出行,這系統(tǒng)很必要,市區(qū)短途代步,ACC 自適應(yīng)巡航跟車功能也有用。

時速超 80 公里打轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)檢測側(cè)后方無來車就能自動變道,變道后保持車輛在道路中間行駛。

第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)也出色,融合安卓平臺,反應(yīng)速度快,車機系統(tǒng)啟動僅需 2.6 秒。

和新勢力品牌比,功能豐富性有進步空間,但 UI 設(shè)計高級,屏幕分辨率和刷新率不錯,上手難度低,基礎(chǔ)項評測得分均衡。

此外,智能座艙設(shè)計將科技與藝術(shù)結(jié)合,營造豪華氛圍,還搭載驍龍 8295 智能座艙芯片,中控屏和副駕娛樂屏尺寸分別為 14.4 英寸和 12.3 英寸。

標配的智能駕駛輔助系統(tǒng)和 MBUX 人機交互系統(tǒng)強大,有語音控制、手勢操作、AR 實景導(dǎo)航等黑科技。

總之,奔馳 E300L 的智能科技系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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