紅旗 H5 的最小離地間隙參數(shù)是多少？

紅旗 H5 的最小離地間隙通常在 130 毫米至 150 毫米之間。

有網(wǎng)友實測空載狀態(tài)下約為 145 毫米，也有車友自己測量的數(shù)據(jù)顯示最小離地間隙在 170 毫米左右。它的這個高度在轎車里是正常水平。

紅旗 H5 最小離地間隙是指除車輪外，最低點與支撐平面的距離，這能表明車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。離地間隙越高，通過性越好，不過太高會讓高速行駛穩(wěn)定性下降。

紅旗 H5 底盤調(diào)教扎實，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，行駛舒適性強。底盤用料良心，像右側(cè)元寶梁、下支臂、羊角等部件用鋁合金材質(zhì)能減重提升性能。還有發(fā)動機護板、底盤護板、玻璃纖維護板等防護措施，能保護發(fā)動機變速箱、隔音降噪、防腐防磕碰。

以紅旗 H5 2023 款 1.5T DCT 智聯(lián)旗悅版來說，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 169 匹，最大功率 124 千瓦，最大扭矩 258 牛米，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4988mm、1875mm、1470mm，軸距 2920mm，保證車內(nèi)空間寬敞舒適，又不會顯得太龐大。

一般轎車離地間隙在 110 毫米到 150 毫米之間，紅旗 H5 用的是和阿特茲同款底盤，很穩(wěn)重，舒適度沒問題，賣得也好。在市區(qū)日常行駛，這樣的底盤高度能應對常見道路狀況，既保證通過性，又不影響高速行駛穩(wěn)定性。