問
汽車零部件的價(jià)格差異由什么決定
汽車零部件的價(jià)格差異由多種因素決定。
首先是市場(chǎng)保有量,車型在市場(chǎng)上保有量少,其配件價(jià)格通常較高,保有量大則價(jià)格走低,隨著市場(chǎng)保有量增大,多數(shù)車型配件價(jià)格會(huì)下調(diào)。
其次是供求關(guān)系,供大于求時(shí)價(jià)格下降,供不應(yīng)求則上漲。
制造成本和流通成本也有影響。比如汽車零部件的品牌和質(zhì)量,原廠配件質(zhì)量好,價(jià)格高,不同品牌和質(zhì)量的配件價(jià)格有差別。
還有材料和制造工藝,高品質(zhì)材料及先進(jìn)工藝能提高性能和壽命,價(jià)格也高,低質(zhì)材料和簡(jiǎn)單工藝價(jià)格低。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣關(guān)鍵,多個(gè)供應(yīng)商提供相同或類似配件時(shí),競(jìng)爭(zhēng)激烈會(huì)使價(jià)格下降。
另外,不同級(jí)別的車型對(duì)配件性能要求不同,價(jià)格有別,定價(jià)需針對(duì)整車車型制定匹配價(jià)格。像高端品牌與普通品牌,在成千上萬(wàn)個(gè)零部件的選材、制造和組裝上有差異,高端品牌用更優(yōu)質(zhì)材料和精湛工藝,即使消費(fèi)者不易察覺的細(xì)節(jié)也精益求精,比如懸架系統(tǒng),還有發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教、售后服務(wù)和消費(fèi)體驗(yàn)等,這些都會(huì)導(dǎo)致價(jià)格差異。
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