車內空調制熱慢是哪里出了問題

車內空調制熱慢可能是多個方面出了問題。

比如暖風控制器故障,這會直接影響制熱效果,需要檢查并維修或更換。

發(fā)動機冷卻功能要是異常,也不行,得及時排查處理。

還有空調單向閥有問題,得留意,零件老化就得及時維修更換。

灰塵堆積在外機排風口,不清理就會堵住熱風,所以要定期清理。

節(jié)溫器常開或開啟過早,冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán),尤其是外面氣溫低時,制熱就慢了。

水泵葉輪要是破損或丟轉,流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠,熱量也就上不來。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻,會導致循環(huán)不良,影響制熱。

濾清器臟污堵塞,會造成風量不夠或者冷熱風分配不好,暖風水箱的熱量散發(fā)不出來。

空調濾清器堵塞同樣會導致冷熱風分配不均或者風量不夠。

冷卻系統(tǒng)氣阻造成循環(huán)不良,以及水泵葉輪破損或丟轉,流經(jīng)暖風水箱流量不夠,還有節(jié)溫器的問題,這些都可能讓空調制熱慢。

暖風控制器故障或者發(fā)動機冷卻有問題,制熱效果就不好。

另外,車外氣溫低時空調蒸發(fā)器也容易有狀況。

汽車暖風的熱能來自冷卻水,發(fā)動機剛起動水溫沒熱,等水溫升到 90 度暖風一般就正常了。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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