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東風(fēng)風(fēng)行 M6 的動力系統(tǒng)有什么特點

東風(fēng)風(fēng)行 M6 的動力系統(tǒng)具有不少特點。

首先是發(fā)動機，搭載的是三菱 1.5T 發(fā)動機，最大功率達 100kW，峰值扭矩為 200Nm。最大馬力為 136Ps，渦輪在 5600 轉(zhuǎn)時達到最大功率，扭矩在 2000 至 4400 轉(zhuǎn)之間達到峰值。采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體設(shè)計，確保高效穩(wěn)定。

其次，傳動系統(tǒng)匹配 6 速手動變速箱，雖無自動擋選項，但手動駕駛能帶來更直接的體驗，動力輸出平順，無頓挫感，還能合理控制油耗。

在動力響應(yīng)方面迅速，從 2500 rpm 起步就有輕快感，油門踏板靈敏度高，方便掌控動力輸出。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對輕便，原地挪動或掉頭便捷。

另外，懸架由美國 Dana 公司設(shè)計調(diào)整，前懸為麥弗遜獨立懸架，后懸為螺旋彈簧非獨立懸架，保障了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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