50 萬的車哪款后期保養(yǎng)成本低?

如果您想買 50 萬左右后期保養(yǎng)成本低的車,那有不少選擇。

比如豐田普拉多中高配、中低配的蘭德酷路澤,日系車這兩款車型后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不高,性價比不錯。

雷克薩斯 RX 也可以,作為豐田高端品牌,品質(zhì)和后期保障較好。

小鵬 G9 是純電動,預(yù)估保險每年 7800—9000 元,保養(yǎng)參考同品牌小鵬 P7 每年約 1000 元,四驅(qū)版電耗 16kWh,每年充電補(bǔ)能約 1800 元,有購車活動電費(fèi)支出更低。

奔馳 GLC 轎跑,燃油費(fèi)常跑市區(qū)少跑高速每年約 17841 元,保養(yǎng)一年約 4986 元,保險一年約 6578 元。

奧迪 e-tron 是純電動,每公里出行花費(fèi)約 0.11 元。

英菲尼迪 QX60 采用油電混動系統(tǒng),百公里綜合油耗 9L 上下。

50 萬左右的越野車中,豐田普拉達(dá)性能均勻,皮實(shí)耐用,后期養(yǎng)車省心成本低。

日產(chǎn)途樂全時四驅(qū),非承載式車身,V6 自然吸氣發(fā)動機(jī),性能出色。

JEEP 牧馬人有兩把差速鎖,通過性強(qiáng)。

50 萬左右的敞篷車,MINI CABRIO 價格和懸架配置有優(yōu)勢,可能維修保養(yǎng)成本相對低,但實(shí)際還受零部件價格、工時費(fèi)等多種因素影響。

寶馬 4 系前臉豪華,奧迪 A5 前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架,寶馬 Z4 也各有特點(diǎn)。

在 40 - 50 萬的 SUV 中,奧迪 Q5 是個好選擇,它融合多種優(yōu)勢,有綠色高效發(fā)動機(jī)能降燃油消耗,quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)操控穩(wěn)定安全,維護(hù)保養(yǎng)相對簡單,常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用不高,維護(hù)成本合理,外觀動感性能出色,乘坐舒適空間靈活,能應(yīng)對各種路況

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