怎樣的技術能讓電動車實現最長續航?

要讓電動車實現最長續航,以下這些技術很關鍵。

首先是液冷技術,像綠源的液冷電機,通過給電機注入特殊冷卻液,解決輪轂電機過熱導致性能和壽命下降的問題,能大幅提升電機使用壽命,溫度能降低 30℃左右,可用 6 年。

風冷控制器通過增加風道或內置風機散熱,避免內部核心單元被燒壞,延長控制器壽命。

SOC 智能續航系統能精準判定電量剩余,解決電池虛電和用戶充電時間把控不好的問題,避免電池虧電,延長電池壽命。

還有新型電池技術,比如艾迪科公司研發的鋰硫電池,能量密度比現有鋰電池提升兩倍,續航能力大幅提高,但循環壽命是短板。我國也有新型電池,如陳立泉團隊研發的納米硅鋰電池,容量比傳統石墨鋰電池高 5 倍,還有正在研發改進的固態電池技術。

另外,日本研究人員開發的量子傳感器,能精確測量電池電量,延長電動汽車續航里程約 10%。

除了這些核心技術,電動車的一些硬件配置也重要,比如高亮 LED 大燈、智能碟剎系統、智能無刷電機、智能修復和三檔變速功能、大容量電池等。

總之,綜合運用這些技術和配置,就能讓電動車實現最長續航。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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