低價車的性能如何保障？

低價車的性能保障主要從以下幾個方面著手。

制動方面，要關注制動防抱死系統（ABS）和制動力分配系統（EBD），能在緊急制動時避免車輪抱死和打滑，選車優先考慮配備的。

電子穩定系統（ESP）能防止緊急情況下車輛打滑或甩尾，歐美已強制安裝，國內部分車型低配未配。霧燈特別是前霧燈在雨雪天能提高駕駛員能見范圍，低端車型常減配。

輪胎影響主動安全，低價車多配低檔輪胎，抓地力和極限性能不佳。

被動安全上，低價車在車身結構、高強度鋼板使用、安全氣囊數量等投入成本少。

車內配備滅火器可放駕駛座下，著火時能迅速滅火，發動機艙著火注意隔熱，了解后備廂應急裝置也很重要。

駐車雷達和 360 度全景映像能輔助倒車泊車，避免碰撞，胎壓監測能實時了解胎壓，避免爆胎。新車可加裝行車記錄儀和 360 度全景影像，外置胎壓監測安裝方便且能實時觀察胎壓。

舒適性配置方面，如座椅調節、空調、音響等，缺失會降低駕駛體驗，尤其對長時間駕駛的用戶。

動力系統是關鍵，低配車型動力輸出受限，加速和性能可能不佳。

在特殊節點，經銷商會推特價車，正規渠道的特價新車質量有保障，但部分可能是運輸損傷修復車，購買時需仔細檢查。

二手車低價有成本優勢，新手開小刮蹭損失小，還省稅費，但要注意車齡和隱患，高齡車接近報廢年限維護負擔重，可能經歷大修有內部問題，事故車有結構損壞風險，購買前要查歷史和維修記錄，注意車貸是否清償、改裝車合法性和證件齊全。

低價車能滿足家庭出行代步，使用備件便宜，駕駛時心理壓力小，遭遇刮蹭不心疼，碰撞安全性與高端車差別不大，適合新手練習。

一些受歡迎車型可能因市場變化停產。