如何判斷汽車空調(diào)泵是否需要更換?

要判斷汽車空調(diào)泵是否需要更換,得從多個方面來看。

如果空調(diào)不工作或制冷效果差,可能是空調(diào)泵有問題。比如壓縮機(jī)無法轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動時有異響,或者壓力異常,像高壓低、低壓高。

要是排氣閥門壞了,比如壓縮機(jī)電磁離合器線圈燒壞,那得換壓縮機(jī);排氣閥壞了也得換。軸封漏,也就是壓縮機(jī)漏,這可能是制冷劑進(jìn)水或油封損壞導(dǎo)致,會造成活塞損壞。離合器損壞也會讓壓縮機(jī)無法正常工作,一般這種情況直接更換。

在沒拆卸管道時,2000 轉(zhuǎn)啟動汽車,打開安裝壓縮機(jī)的地方,用手抓住最細(xì)的那根排氣管,感覺很燙,說明壓縮機(jī)能壓縮,是好的;不然就可能不好。操作前要確保空調(diào)開關(guān)或恒溫器開關(guān)打開,還要看壓縮機(jī)的離合器盤是否接合。

要是管道拆了,發(fā)動汽車,打開壓縮機(jī)開關(guān),用大拇指按住排氣管,按不住說明壓縮機(jī)能力正常,能按住且壓力低,就可能要更換。

另外,還能從一些其他方面判斷。在駕駛室內(nèi)觀察轉(zhuǎn)速表,開空調(diào)時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升,壓縮機(jī)控制電路通常正常;沒上升,可能電路或電磁離合器有問題。

儲液干燥器也很關(guān)鍵,手摸兩頭接管溫度,溫差大得換;系統(tǒng)臟堵、冰堵得換;空調(diào)故障停用或拆開系統(tǒng)時間長要換;本體泄漏故障要換;壓力控制開關(guān)失靈要換。溫度控制器也得注意,它應(yīng)能在設(shè)定溫度控制范圍內(nèi)自動切斷或接通壓縮機(jī)輸入電源,失靈或感溫件損壞等都要換。

總的來說,汽車空調(diào)泵不容易壞,技術(shù)成熟,故障率低,使用頻率也不高,但出現(xiàn)問題還是要仔細(xì)判斷,確定是否需要更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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