外界對豐田利三郎的評價是怎樣的?

豐田利三郎是豐田佐吉的養子和女婿,他擔任過豐田自動織機制作所第一任社長,同時也是豐田汽車公司的首任社長。

盡管當時實質的社長是豐田喜一郎,但利三郎在其中的作用不可忽視。

利三郎起初反對成立汽車部門,但在豐田喜一郎的懇請下最終同意。這一轉變展現了他在企業決策中的靈活性。

1937 年,豐田公司的汽車部獨立出去成立豐田汽車公司,他在其中發揮了一定的領導作用。

1950 年,因經營狀況他與豐田喜一郎一同退休。

豐田利三郎原姓“兒玉”,其哥哥兒玉一造是三井物產古屋支店長,并介紹石田退三入職豐田。這一關系網絡為豐田的發展帶來了一定的資源和支持。

豐田家族與三井家族關系親密,豐田喜一郎從岳父處得到投資,這為豐田汽車的發展提供了重要的資金保障。

豐田佐吉臨終前囑咐兒子和女婿努力制造出日本人自己的汽車,利三郎在這一使命中也有所付出。

總體而言,豐田利三郎在豐田汽車的早期發展中扮演了復雜而重要的角色。他的決策和行動在一定程度上推動了豐田汽車的起步和發展。雖然起初對成立汽車部門持反對態度,但最終的同意和參與為豐田汽車的傳奇歷程奠定了基礎。他與豐田喜一郎等家族成員的合作,以及與其他家族和企業的關系,都為豐田的發展創造了有利條件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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