排名第一的國產車技術創新點在哪？

排名第一的國產車技術創新點眾多。

長城汽車在發動機技術上實現質的飛躍，擁有多種發動機平臺，如 1.5T 機型運用可變氣門升程等先進技術，2.0T 動力響應更快、油耗更低，3.0T 填補大排量發動機空白，且發動機已實現對外供貨。其變速箱也表現出色，先后推出多款，9DCT 屬全球首創，7DCT 廣泛應用，累計下線超 200 萬臺。底盤調教水平因全新平臺打造而明顯提升。

在新能源領域同樣異軍突起。

比亞迪在國產車中表現突出，在質量排名中位居榜首，這得益于其在新能源汽車領域的出色表現和整體產品質量提升。混動技術方面，比亞迪的 DM-i 成功在于純電續航長、虧電油耗低、價格便宜。其在價格、電池容量和虧電油耗的平衡上做得很好。此外，比亞迪半年產銷 125 萬輛，熱銷背后是其堅守綠色可持續發展，投入大量研發資金，擁有眾多專利和強大研發團隊。

奇瑞在變速箱方面，2009 年推出自主知識產權的 CVT 變速箱，之后研發出浮幀 8AT 變速箱，機械效率高，與發動機的匹配不斷優化。底盤方面，是最早自主研發底盤的車企之一，技術積累豐富，底盤性能出色，在高速穩定性、操控性和舒適性間取得較好平衡。

總之，這些國產車在技術創新上各有亮點，推動著中國汽車行業的發展。