問
汽車稅政策會經常變動嗎?
汽車稅政策并非一直固定不變,而是會根據多種因素進行調整。
稅收優惠調整以促進經濟發展為導向,要與國家經濟戰略相適應,激發市場活力,推動產業轉型升級。會精準定位汽車行業痛點難點,有針對性制定優惠政策,解決實際問題,同時注重公平競爭,鼓勵市場良性發展。
政策調整遵循穩定性與動態調整相結合原則。一方面保持一定時間周期的相對穩定,為企業和市場提供穩定預期;另一方面根據經濟形勢變化靈活調整,還建立了定期評估和反饋機制,依據實施效果為調整提供科學依據。
比如汽車購置稅,近三年里 1.6 排量以下的優惠逐漸消失,2016 年為 5%,2017 年為 7.5%,2018 年恢復至 10%。2022 年曾對單車價格不超 30 萬元且排量 2.0 升及以下的乘用車減半征收購置稅,但可能不會延續到 2023 年,未來走向取決于政策制定者目標和市場環境。
進口車關稅方面,自 2018 年轎車整車關稅從 25%降至 15%,部分零部件稅率降至 6%。
汽車所得稅 2019 年 4 月 1 日起從 16%降至 13%,稅率調整依據排量不同。
2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間,購置單車價格不超 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車,購置稅減半。目前燃油車購置稅減半優惠即將結束,2023 年 1 月 1 日起可能征收全額購置稅,不過專家分析燃油車購置稅減半優惠有可能延續,只是優惠幅度可能變動。
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