新能源汽車電池能用幾年?

新能源汽車電池能用幾年?這得看具體情況。

一般來說,新能源汽車電池壽命在 5 到 15 年左右。我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年左右,循環壽命在 3500 次以上,部分可達 5000 次以上;三元鋰電池報廢期 6 年左右,循環次數在 2500 次左右。

電池容量衰減到 80%以下就不太能滿足車輛功能,衰減超過 20%就得退役。以一輛標注續航 400 公里的新能源車為例,按 80%實際續航里程折算,一次行駛 320 公里,按最低 1000 次充電循環次數計算,電池壽命能讓車跑 32 萬公里左右。

按一天 100 公里車程、三天充一次電算,理想狀態下能用 8 到 10 年。

不過,實際使用中,像暴力駕駛、大腳油門、充電時溫度異常等都會導致電池減壽。而且不同車型、使用習慣等都會影響電池壽命。

目前,一些廠商對電池有質保,比如廣汽傳祺電池容量小于 80%可免費換新,特斯拉 8 年保修電池,比亞迪電池芯終身質保。

所以,只要使用得當,新能源汽車電池能用挺長時間的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

機動車檢測所需準備的具體身份證明材料因辦理情況而異。若是車主本人辦理,需準備機動車所有人身份證明;若委托他人代辦,要提交代理人身份證明(代理人為單位的,還需提交經辦人身份證明)以及機動車所有人的書面委托。此外,車主身份證原件及復印件也必不可
專業檢測車維修中,常見的電氣系統故障有電氣設備故障和線路故障。電氣設備故障意味著設備自身原有功能喪失,像機械損傷、燒毀或者電子元器件出現問題都在此列,實際情況里很多時候是由線路故障引發的,一些不可拆卸的電子設備故障后就只能更換。而線路故障包
車輛識別包含車輛識別代號(VIN)、車牌識別系統等內容。車輛識別代號相當于汽車的“身份證號”,由17位字母和數字組成,涵蓋制造商、生產年份、車型等信息,通過它能獲取車輛生產國別等情況。車牌識別系統則基于圖像處理技術,自動提取車輛牌照信息,用
在省會城市,汽車過戶一般在車輛登記車牌城市所轄的車管所辦理,部分地區的二手車交易市場設有專門服務窗口,經授權的機動車登記服務站也能辦理。車管所作為辦理過戶的主要地點,承擔著車輛所有權轉移的重要職責;二手車交易市場的專門窗口,為過戶提供了便利
上劃加載更多內容
AI選車專家