汽車沒電了如何判斷是電瓶問題還是發電機問題?

汽車沒電了,想判斷是電瓶問題還是發電機問題,可以這樣做。

先斷開電機,用一根金屬絲線把正負兩極瞬間短路,閃火花說明電瓶正常,沒火花可能是電瓶電量不足或已壞。火花大小能預示電量多少,一碰就燒斷線表示電瓶電量足。

還能觀察電瓶上的“電眼”,綠色表示良好,白色表示快報廢。

不啟動車輛時測電瓶電壓,正常約 12 伏,啟動發動機再測,能升到 13.5 伏以上說明發電機沒問題,還是 12 伏就是發電機不能發電。

如果車輛正常情況下啟動不了,搭電也無法啟動,是電瓶故障。發動機能啟動但行駛中熄火,是發電機壞。

啟動發動機,怠速運轉穩定后拆掉電瓶負極接線柱,發動機當場熄火說明發電機壞,沒熄火就用萬用表測發電機電壓,紅筆搭電瓶正極接線柱,黑筆搭發電機金屬表面,高于 13V 且電瓶故障燈熄滅是電瓶壞,低于 12.5V 且故障燈亮是發電機壞,一般是電壓調節器或電刷問題。

還可以用螺絲刀測試發電機皮帶輪是否有吸力,有就正常。

如果發電機故障,前燈和儀表板燈可能變暗,電動車窗和電動座椅等電子附件運行會變慢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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