后驅(qū)車的油耗與前驅(qū)車相比如何？

后驅(qū)車的油耗通常比前驅(qū)車高。

前驅(qū)車傳動(dòng)效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱橫置，動(dòng)力輸出后直接傳給變速箱，再通過(guò)主減速器差速器到車輪，傳遞過(guò)程無(wú)需改變方向。

而后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，動(dòng)力輸出經(jīng)變速箱后，要通過(guò)傳動(dòng)軸通向后橋差速器，在差速器處動(dòng)力傳遞方向改變 90 度才到車輪，這導(dǎo)致傳動(dòng)效率低。

不過(guò)后驅(qū)車馬力通常比前驅(qū)車大，前驅(qū)車因兩個(gè)半軸長(zhǎng)度不同，馬力太大加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)扭力轉(zhuǎn)向，不利于操控。

選車時(shí)要根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算綜合考慮，比如家用注重燃油經(jīng)濟(jì)性可選前驅(qū)車，追求駕駛樂(lè)趣和強(qiáng)大動(dòng)力輸出可考慮后驅(qū)車。

家用車多采用前驅(qū)，因其前置發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需傳動(dòng)軸傳動(dòng)力至后輪，節(jié)省傳動(dòng)部件，制造成本低，符合輕量化要求，油耗也更低。

后驅(qū)車操控性好，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，動(dòng)力交給后輪，軸荷分配更均勻，車輛平衡性和穩(wěn)定性好。