理想 one 汽車的智能駕駛系統(tǒng)好用嗎

理想 ONE 汽車的智能駕駛系統(tǒng)是好用的。

使用三萬多公里下來,在高速上的整體表現(xiàn)能打 9 分,它能解放駕駛員手腳,減輕精神高度集中的壓力。比如,在車機(jī)里設(shè)置好車道保持輔助和輔助并線,讓車子保持在當(dāng)前車道行駛,不用操控方向盤。把匝道速度設(shè)為跟隨前車,進(jìn)入匝道能自適應(yīng)調(diào)節(jié)平穩(wěn)舒適跟隨前車。

開啟導(dǎo)航,輸入目的地激活導(dǎo)航駕駛輔助,車輛會自動進(jìn)入全速域自適應(yīng)巡航,根據(jù)前車速度和距離調(diào)整自身速度、跟車距離,還會按導(dǎo)航智能輔助行駛。

而且,理想 one 的智能駕駛系統(tǒng)在特定場景下表現(xiàn)出色。在日常用車中能對假人和轎車識別并剎停,車速 40km/h 以下的雨天也能緩慢剎停。它配備兩顆地平線最新款“征程 3”自動駕駛專用芯片、車規(guī)級 800 萬 4K 像素視覺識別攝像頭和 5 個第五代博士毫米波雷達(dá),輔助駕駛功能全面升級。在懂車帝 AEB 主動剎車測試中排名第一。

理想 ONE 搭載理想汽車自主研發(fā)的 LEAP 智能駕駛輔助系統(tǒng),包括 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動緊急剎車、LKA 車道保持輔助等功能,能提升駕駛便利性,降低事故風(fēng)險。

還配備前后駐車?yán)走_(dá)、360 度全景影像等實(shí)用配置,讓停車輕松。標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊及側(cè)安全氣簾,還有 ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPB 電子駐車制動系統(tǒng)等主被動安全配置,全面提升安全性能。

總之,理想 one 汽車的智能駕駛系統(tǒng)好用,能給駕駛帶來便利。但要注意這只是輔助駕駛,不是自動駕駛,駕駛時仍要握著方向盤觀察,保障安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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