問
如何測試油漆附著力的強(qiáng)弱?
要測試油漆附著力的強(qiáng)弱,可以采用多種方法。
比如劃格法附著力測試,用刀或鋒利物體在油漆表面切成圖案,然后嘗試用刀片提起涂料,這種方法操作簡便,適用于各種涂層,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在 ISO 2409 和 GB/T 9286 中有描述。
劃叉法是在涂層表面劃兩條交叉線形成 X 型,再用膠帶檢測附著力。
還有拉拔附著力測試,能定量測量從基材去除涂料所需拉伸應(yīng)力,通過記錄數(shù)據(jù)反映油漆的粘合強(qiáng)度。
“環(huán)粘性”測試是將粘性物質(zhì)制成環(huán)壓在表面涂層上,測量分離所需力的大小,適合測試不干膠等。
格子法也是常用的,在油漆表面劃出特定區(qū)域和格子,貼上膠帶拉起觀察涂層脫落情況。
另外,常見的還有百格附著力測試,用美工刀片或劃格器在油漆涂層上劃出十字格子,用毛刷清理碎片,用膠帶貼在切口上拉開,用放大鏡觀察。判斷標(biāo)準(zhǔn)主要看面漆或電鍍層被膠帶粘起的數(shù)量和百格的百分比,共分為五個(gè)等級。
通常檢驗(yàn)還有劃圈法,但結(jié)果可能受操作者主觀因素影響,且不適用于所有涂層。
在油漆施工后應(yīng)檢查附著力,包括粘著力和結(jié)合力。檢驗(yàn)主要采用肉眼查看,可疑地方用十字刻劃法或 X 刻劃法,具體操作是先清潔油漆表面,用小刀刻出兩條長約 40mm、相交約 35 度角的劃痕,用標(biāo)準(zhǔn)膠帶紙貼住劃痕排去空氣,快速撕下與標(biāo)準(zhǔn)樣板比較判斷附著力。
總之,通過這些方法可以較為準(zhǔn)確地測試油漆附著力的強(qiáng)弱。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
華陽汽車的售后服務(wù)較為出色。從長春華陽一汽大眾4S店來看,店內(nèi)環(huán)境寬敞明亮,員工態(tài)度友好,維修技師專業(yè),保養(yǎng)服務(wù)到位,維修人員用原廠配件,服務(wù)熱情且能及時(shí)回應(yīng)需求,預(yù)約便捷還有跟蹤反饋機(jī)制。而華陽通用作為配件供應(yīng)商,客服能及時(shí)解答問題、處理
福特的福克斯、蒙迪歐,雪佛蘭的科魯茲、景程,本田的飛度、鋒范等眾多品牌旗下的部分車型曾使用過 4AT 變速箱。4AT 變速箱在汽車發(fā)展歷程中有著重要地位,曾經(jīng)廣泛應(yīng)用于各品牌車型。在過去,它為眾多消費(fèi)者帶來了相對平穩(wěn)的換擋體驗(yàn)。不過,隨著汽
比亞迪新能源車型的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)滿滿,融合了獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與新穎的細(xì)節(jié)處理。在設(shè)計(jì)理念上,有大氣威嚴(yán)的“龍顏美學(xué)”,如宋Pro新能源;也有精致靈動的“海洋美學(xué)”,像宋PLUS新能源。細(xì)節(jié)方面,貫穿式尾燈、獨(dú)特的 C 柱裝飾、發(fā)光車標(biāo)等亮點(diǎn)頻
伊蘭特汽車的安全性能非常出色。在嚴(yán)苛的安全性能測試?yán)铮撂m特從30款車型中脫穎而出,榮獲最高等級G評分。在30%重疊、56km/h速度追尾大卡車的碰撞測試中,車輛結(jié)構(gòu)與安全籠評級優(yōu)秀,A柱完好無損。在80km/h速度、70%重疊追尾碰撞時(shí),
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?