電動(dòng)車帶人對(duì)續(xù)航里程有多大影響

電動(dòng)車帶人對(duì)續(xù)航里程的影響確實(shí)存在，而且受到多種因素的制約。

首先體重是關(guān)鍵因素之一，帶人后體重增加，車輛負(fù)重變大，耗電量隨之上升，續(xù)航里程就會(huì)縮短。像 48v20Ah 的電動(dòng)車，單人能跑 60 公里，帶人可能就只能跑 40 公里，載兩人也許不到 30 公里。

其次天氣也有影響，惡劣天氣如大風(fēng)、低溫等，會(huì)增加車輛行駛阻力和電池能耗，從而縮短續(xù)航。

電池容量同樣重要，容量大的電池理論上續(xù)航更長，但帶人時(shí)也會(huì)因載重增加而使續(xù)航縮短。

路況也不容忽視，顛簸、爬坡路段會(huì)加大車輛能耗。

駕駛習(xí)慣也能決定續(xù)航里程，低速行駛、勻速駕駛能減少能耗，讓續(xù)航更理想。

如果電動(dòng)車上搭載兩個(gè)人，耗電量肯定會(huì)更大。

總之，在車輛本身沒有增加重量時(shí)，或許能達(dá)到理論續(xù)航，但一旦帶人，效果通常會(huì)低于標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)殡妱?dòng)車的負(fù)載和續(xù)航表現(xiàn)呈反比，同樣的耗電量也跟載重量有關(guān)。

要想準(zhǔn)確判斷帶人對(duì)續(xù)航里程的影響，得綜合考慮體重、天氣、電池容量、路況和駕駛習(xí)慣等因素。