機油加多了會怎樣

機油加多了可不是好事。

如果機油加多了,發(fā)動機的曲軸在不斷旋轉時會把機油不停攪拌,從而產(chǎn)生氣泡。這氣泡可會影響發(fā)動機的正常工作,讓發(fā)動機運行不順暢。

而且機油加多了,還可能導致發(fā)動機內部壓力增大,進而增加油耗。

那要是加多了該咋辦?如果只是超過上限幾毫米,多加了一二百毫升,問題不大。可要是超過上限幾厘米,加多了一升機油,那得趕緊把多余的機油抽出來。

另外,機油加多了,還可能損壞三元催化器,影響尾氣排放。

所以,加機油得嚴格按照車輛制造商的建議來,一般加到尺子上限,然后發(fā)動著車,使機油流入發(fā)動機各個部件和機油濾,熄火,等待 30 秒再看尺子在中限,這時候機油量才是合適的。

要記住,機油加多或加少都會對發(fā)動機造成影響。機油的作用可不少,能輔助發(fā)動機潤滑和減少磨損,能冷卻發(fā)動機,能密封防漏,能防銹和防腐蝕,還能減震和緩沖。

所以日常保養(yǎng)車時,換完機油第二天要涼車檢查一下機油量,看看是不是在上刻度。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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