問(wèn)

小米電車的外觀設(shè)計(jì)有哪些創(chuàng)新？

小米電車的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新眾多。

首先是前臉，配備貫穿式 LED 頭燈組和流媒體電子后視鏡，極具科技感。

車身采用溜背式運(yùn)動(dòng)轎跑元素，C 柱造型流暢，像保時(shí)捷帕拉梅拉。

車頭設(shè)計(jì)方面，小米 YU7 有更修長(zhǎng)的車頭，在普遍短車頭的電車中鶴立雞群。這種設(shè)計(jì)源于油車時(shí)代，但依然主導(dǎo)多數(shù)人的審美，而且長(zhǎng)車頭帶來(lái)更大前備廂空間和更多正面碰撞緩沖。

輪拱設(shè)計(jì)也有創(chuàng)新，小米 YU7 的后輪拱寬大飽滿，比小米 SU7 還夸張。

車尾部分，貫穿式尾燈是一大亮點(diǎn)，亮起來(lái)像銀河，橫向拉伸視覺(jué)效果，辨識(shí)度高。

此外，新 SUV 整體造型跨界，低矮車身和修長(zhǎng)車頭動(dòng)感十足，類似傳統(tǒng)豪華燃油車型，還借鑒法拉利 FUV 靈感，車身線條流暢且溜背造型能降風(fēng)阻提續(xù)航。

總之，小米電車的外觀設(shè)計(jì)在多個(gè)方面展現(xiàn)創(chuàng)新，兼具美感與實(shí)用性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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