如何判斷機油機濾需要更換?

判斷機油機濾是否需要更換,可以從多個方面入手。

首先是氣味法,拿出油尺聞一聞,如果有強烈的酸味,說明機油變質了,需要更換。

其次是看顏色,機油顏色發黑不一定就要換,質量好的機油有磨合期,行駛 5000 公里時達到最好清潔效果,但油質色澤發黑還帶有酸味就得換。

還有就是感受駕駛體驗,某段時間感覺動力“肉”了,加速慢,可能是機油的“保質期”到了。相反,換油后動力提升明顯,可能意味著上次換油里程有點長。

用手指檢查機油的粘性也很重要,手指不粘說明機油到了使用極限。

冷車啟動掛擋困難時,可能是機油濾芯該換了。

要綜合考慮車輛的使用情況,一般每 5000 至 10000 公里就應更換一次機油濾芯。使用的機油類型也有影響,合成機油可適當延長更換周期。

發動機狀況不佳,如有異常噪音或性能下降,可能是濾芯堵塞需及時更換。環境因素也要考慮,在空氣質量差或溫度極端的地區,可能需要更頻繁地更換。

另外,參考車輛使用手冊,手冊中通常會有明確的機油濾芯更換建議。

檢查機油量也不能忽視,如果是熱車狀態,發動機熄火后等待幾分鐘,等機油充分回流到油底殼再測量。正常油量應在標尺刻度 B 區域以上,但不能高于 C 區域。低于 B 區域要及時添加,低于 A 區域馬上添加。機油過多或者過少都有危害,過少會加劇發動機零件磨損,縮短發動機壽命,甚至造成軸瓦燒損報廢;過多會增加發動機運轉阻力,啟動鈍遲,行駛動力不足,還可能滲漏機油、燒機油形成積碳,讓發動機工況變差。

檢查油品質量可用機油尺將機油滴在檢查紙上觀察,淡黃色表示清潔度良好,中黃色可繼續使用,墨黑色要換機油機濾。觀察機油顏色也能判斷,正常是金黃色,顆粒過多是黑色,含油泥和鐵屑過多是黑色,有水是褐色,有燃燒廢氣是紅色,有水變質是奶白色。好的機油油斑沉淀區和擴散區沒有明顯界線,油環淡而透明,不好的機油則相反。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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