梅德賽斯奔馳的新能源車型表現(xiàn)如何?
梅德賽斯奔馳的新能源車型表現(xiàn)出色。
以奔馳 EQE 純電 SUV 為例,動力強勁,全系標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng),500 4MATIC 車型最大功率達 300kW,扭矩 858N·m,零百加速 5.1 秒,高速超車輕松。
配置豐富,有空氣懸架系統(tǒng)提升行駛質(zhì)感和乘坐舒適度,智能駕駛輔助系統(tǒng)操作簡單,能自動加速、減速、跟車、變道。
外觀方面,“暗夜星陣”封閉式進氣格柵搭配發(fā)光星標(biāo)有辨識度,新增綠礫石銀車漆,智能數(shù)字大燈和動態(tài)星徽迎賓燈吸引人。
內(nèi)飾豪華智能,1.41 米長的 MBUX 超聯(lián)屏車機流暢,新增數(shù)字鑰匙方便解鎖車輛,還有 5G 通訊模塊和高德定制導(dǎo)航,搭配平視顯示系統(tǒng)。
舒適性上,車身尺寸大內(nèi)部空間充裕,柏林之聲環(huán)繞式立體聲音響、64 色主動式環(huán)境氛圍燈,加上 AIRMATIC 空氣懸掛系統(tǒng)和暢心醒神、休憩模式等功能,帶來很棒的駕乘體驗。奔馳在新能源車的底盤和三電技術(shù)上有優(yōu)勢,能保障續(xù)航準(zhǔn)確計算。
2024 款奔馳 EQE 純電 SUV 駕乘體驗更顯豪華,智能駕駛輔助系統(tǒng)滿分,對動能回收設(shè)定細膩,有 4 擋能量回收系統(tǒng),方向盤手感適中,轉(zhuǎn)向角度無虛位,融入動態(tài)可變轉(zhuǎn)向比黑科技,靈敏度有 AMG 調(diào)校風(fēng)格,運動駕駛模式下方向盤轉(zhuǎn)向手感、電門踏板響應(yīng)速度等有明顯變化,空氣懸架可主動監(jiān)測路面狀態(tài)。
奔馳全新 CLA 純電版設(shè)計前衛(wèi),定位入門級純電車,外觀保留概念車設(shè)計,車頭點陣式封閉式前格柵造型犀利,全寬光帶與蚌殼式發(fā)動機罩輪廓相呼應(yīng),前大燈內(nèi)嵌照明三叉星徽日間行車燈圖案,車身側(cè)面折線增強統(tǒng)一感,隱藏式門把手和大尺寸輪轂提升運動感。
內(nèi)飾簡約但有未來主義座艙美學(xué),關(guān)鍵功能包括人工智能驅(qū)動的 MBUX 信息娛樂系統(tǒng),集成全寬菱形顯示屏,貫穿式大屏幕靈感來源于奔馳 EQXX 概念車,動力系統(tǒng)和續(xù)航優(yōu)秀,搭載最大功率 175 千瓦驅(qū)動電動機,最長續(xù)航里程可達 750 公里,采用 800V 系統(tǒng)。
梅賽德斯-奔馳純電車型家族夜間試駕活動,包括 EQS、EQE、EQE SUV 等多款車型亮相,展示強大實力,嘉賓們在試駕中感受到車輛在動力輸出、操控性能和續(xù)航里程等方面的出色表現(xiàn)。
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