在高速公路應急車道上發生故障如何正確處理?

在高速公路應急車道上發生故障,要這樣正確處理。

首先,在來車方向 150 米處擺放三角警示牌,夜間則要放在車后 250 米至 300 米的位置。高速公路上一條虛線長度約 6 米,虛線與虛線之間約 9 米,加起來 15 米,數 10 條虛線段就是 150 米。同時開啟應急燈,夜間還應打開大燈和光線穿透力較強的霧燈。

其次,車上人員要趕緊撤離,禁止在車內等候,并且盡快撥打報警電話請求援助。

如果車輛停在彎道或者視線不好的地方,警示牌要放在更早提醒后車的地方,比如彎道放在入彎前,下坡放在坡頂,上坡放在坡底。

要是行駛中突然爆胎,別立即踩剎車,否則車子更易失去平衡,增加危險。也不要立即松油門,應當緩慢松油門,等待車速慢慢降下來。不要急打方向,雙手穩住方向盤,讓車輛保持直線行駛,待車速降下來觀察后方車況,安全的情況下移動到應急車道,再按前面說的流程處置。

如果車輛不能移動到應急車道,要立即打開雙閃,確認后方車輛情況安全后,人員立即到護欄外,并保證安全的情況下在后方放置三腳架,嚴禁試圖維修車輛,應當立即撥打高速報警電話 12122 求助。

注意跑長途和高速前,一定要檢查車況、輪胎胎壓等,排除安全隱患。

要是出現交通事故,普通輕微的碰撞、刮擦,觀察后方車輛行駛情況,將車停在應急車道,打起雙閃,人員撤離到護欄外,車后方 150 米擺放三腳架,然后報警 12122,千萬別站在高速車道內協商。如果事故嚴重甚至有人員傷亡,要立即撤離人員,盡可能把傷員移到安全地帶,保證安全情況下擺放三腳后立即撤離到護欄外,立即報警,同樣不要在車道內協商。

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