10萬以內(nèi)的車哪款操控性佳？

在 10 萬以內(nèi)的車中，操控性佳的車型不少。

馬自達 3（昂克賽拉）是其中的佼佼者，它搭載 2.0L 自吸發(fā)動機，匹配 6AT 變速箱，動力輸出平穩(wěn)順暢，底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準。

別克威朗 PRO 也不錯，184 匹馬力，阿凡達動力的 1.5T 發(fā)動機全球十佳，鋼鏈式 CVT 變速箱，優(yōu)惠力度大。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大、顏值高、內(nèi)飾好，1.5 自吸 120 匹馬力搭配 CVT 變速箱，適合市區(qū)動力要求不高的人。

福特嘉年華雖停產(chǎn)，但底盤素質(zhì)優(yōu)秀，操控出色，內(nèi)飾有運動感。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱，全鋁 VVT 發(fā)動機，底盤和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)不錯，性價比高。

東風標志 206 底盤好，極限高。

豐田致炫操控不錯，搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，匹配 MT 手動檔和 CVT 變速箱，底盤調(diào)校偏向舒適。

本田飛度同級別銷量領(lǐng)先，可玩性高，改裝極限好。

雪鐵龍 C2 時尚運動，賽車級底盤，優(yōu)良操控，搭載第三代 TU 系列發(fā)動機，舒適性和實用性較強。

名爵 3sw 作為跨界車，操控性和動力性強大。

如果想要舒適、減震好、操控性好的轎車，卡羅拉是個好選擇。它外觀時尚，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)和減震器出色，能很好吸收道路震動，提供平穩(wěn)舒適駕駛體驗，操控性能出色，轉(zhuǎn)向靈活，動力系統(tǒng)穩(wěn)定，能提供足夠動力，維修保養(yǎng)成本低，保值率高，油耗低，外觀大氣，內(nèi)飾實用。

馬自達 3 操控性最好，適合跑市區(qū)，穩(wěn)定可靠耐用，裸車 9 萬，落地不到 10 萬。