比亞迪秦續(xù)航對(duì)日常使用是否足夠

比亞迪秦的續(xù)航對(duì)日常使用足夠。

比亞迪秦 EV 的電耗水平僅為 8 度電/百公里，續(xù)航能力不錯(cuò)。在市區(qū)擁堵、啟停頻繁且不開(kāi)空調(diào)的情況下，電耗表現(xiàn)出色，適合上下班通勤。

秦 PLUS EV 的純電續(xù)航里程官方數(shù)據(jù)為 500 公里，懂車帝實(shí)測(cè)夏季續(xù)航達(dá)成率為 91.7%，實(shí)際續(xù)航里程為 458.5 公里，百公里平均耗電量為 12.4 千瓦時(shí)。每度電按 0.8 元計(jì)算，百公里花費(fèi) 9.92 元。從 0%到 100%電量共用時(shí) 80 分鐘，30%～80%充電區(qū)間用時(shí) 34 分鐘，充電效率較高。

秦 L 作為比亞迪旗下車型，搭載第五代 DM-i 混動(dòng)技術(shù)，綜合續(xù)航有望突破 2000km，低配車型油耗 3.8L/100km，高配車型 3.98L/100km，實(shí)測(cè)虧電油耗 2.9L/100km。純電續(xù)航方面，秦 L 為 80km 和 120km，能滿足城市短途出行。

對(duì)于日常開(kāi)車代步集中在 30 公里內(nèi)的用車環(huán)境，比亞迪秦的續(xù)航能滿足需求。總之，比亞迪秦的續(xù)航能夠滿足日常使用