奔馳 S400 的操控性如何？

奔馳 S400 的操控性挺不錯的。

它配備后輪轉向系統，最大可達±4.5度甚至10度的后輪轉向角，能大幅降低轉彎直徑，提升敏捷性和操控性。

在高速行駛時，后輪主動轉向系統能大幅提升行駛穩定性，在城區低速行駛時，車輛轉向直徑可減少近1米，轉彎、掉頭、泊車更輕松。

底盤扎實，動力方面搭載3.0T排量最大313匹馬力的L6引擎，匹配9AT變速箱，5.9秒就能破百。

可變阻尼懸架賦予車輛兩種特性，運動模式下支撐性強，過彎時車身循跡性能出色，懸架能控制車身保持適度水平姿態，能自由給油。

舒適模式下，車輛側傾幅度會增加。奔馳 S400 雖在麋鹿測試中成績受多種因素影響，如車手熟悉程度、車輛配置等，但在蛇形穿樁時姿態良好。

總之，奔馳 S400 的操控性在多方面表現出色，能給駕駛者帶來較好的體驗。