電車和油車在保養(yǎng)成本上誰更有優(yōu)勢?

電車和油車在保養(yǎng)成本上誰更有優(yōu)勢?答案是各有特點。

先說日常保養(yǎng)成本,電車結(jié)構(gòu)簡單,沒復(fù)雜的發(fā)動機(jī)和變速器,保養(yǎng)項目少,像檢查車輛外觀、兩液就行,費用約 200 到 300 元一次,三年 6 萬公里周期總維護(hù)成本約 2000 元,年均 666 元。而油車保養(yǎng)項目多,換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等,半年保養(yǎng)一次,每次 400 到 500 元,一年約 1000 元。所以日常保養(yǎng)成本電車低。

維修成本方面,電車的電池是核心部件,占整車成本 60%左右,電池出問題維修貴。油車發(fā)動機(jī)、變速器技術(shù)成熟,維修難度和成本低,所以維修成本油車低。

保險費用上,電車保險費率略高,具體受車型、車主年齡、駕駛記錄等影響,油車保險費用相對穩(wěn)定。

綜合來看,日常保養(yǎng)電車成本低,維修成本油車低,保險費用電車可能略高。要是注重日常保養(yǎng)成本,電車合適??紤]維修和保險費用,油車可能更好。

零跑 C16,每年 1 萬公里保養(yǎng)費才 3 千左右。電車依靠電能,2 萬公里里程每年電費約 1.5 萬,10 年約 1.8 萬。如今油價飆升,電車節(jié)能優(yōu)勢明顯。

保養(yǎng)上,電車沒發(fā)動機(jī)和變速箱,保養(yǎng)簡單,廠家還提供長質(zhì)保期,保修期基本不掏錢。駕駛感受上,油車提速帶勁,電車提速快、噪音小,但有里程焦慮。

一般家庭 6 到 7 年跑 10 萬公里,電車保養(yǎng)總費 4000 出頭,油車 1 萬以上,電車保養(yǎng)費僅為油車四成。新能源車 8 年保養(yǎng)成本也比燃油車低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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