豐田油電混合技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在哪里？

豐田油電混合技術(shù)的優(yōu)勢(shì)非常多。

首先是續(xù)航長(zhǎng)且油耗低，不管是在城市擁堵路況，還是高速行駛，都能保持低油耗，像亞洲龍雙擎和凱美瑞雙擎的用戶車輛油耗通常在 5 - 6L/100km 之間，有的甚至能低至百公里 4L 左右。

其次，駕駛樂趣十足，加速快還沒噪音，電機(jī)瞬間的爆發(fā)力能助力加速，讓整個(gè)加速過程更順暢。

動(dòng)力性能強(qiáng)大，獨(dú)特的行星齒輪結(jié)構(gòu)能很好地組合與分配發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，增強(qiáng)油門響應(yīng)速度，減少能量消耗，動(dòng)力切換沒有頓挫感。

電池方面，用的是鎳氫電池，使用壽命長(zhǎng)，安全性高，正常設(shè)計(jì)使用壽命能達(dá) 15 年左右，而且電池管理系統(tǒng)要求不高，多年來做到了“0 事故、0 爆炸、0 漏電”，穩(wěn)定性很棒。

保養(yǎng)成本和普通燃油車差不多，剎車片更新周期長(zhǎng)，三電系統(tǒng)還有 8 年 20 萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保和無憂保障，保值率也高，比如一年車齡的凱美瑞雙擎保值率在 81.40%。

豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，有先進(jìn)的 PSD 行星齒輪“黑科技”和全面革新的三電技術(shù)，車型涵蓋范圍廣。

強(qiáng)大的動(dòng)力性能也是優(yōu)勢(shì)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，起步和加速能迅速輸出強(qiáng)大扭矩，各種路況下都表現(xiàn)出色。

燃油經(jīng)濟(jì)性卓越，百公里綜合油耗 4 - 5 升，低于同級(jí)別燃油車，每公里燃油成本約 0.3 - 0.4 元，大大降低車主使用成本。

可靠性出色，經(jīng)過多年市場(chǎng)驗(yàn)證和改進(jìn)，關(guān)鍵部件耐久性和穩(wěn)定性好，減少維修和保養(yǎng)頻率及成本。

對(duì)環(huán)保貢獻(xiàn)大，降低燃油消耗，減少二氧化碳等溫室氣體排放，有助于改善空氣質(zhì)量。

燃油經(jīng)濟(jì)性出色，通過油電混合智能切換動(dòng)力來源能有效降低油耗。

動(dòng)力輸出平穩(wěn)，電機(jī)介入讓加速順滑無頓挫。

靜謐性好，純電或低速時(shí)車內(nèi)噪音小，駕駛環(huán)境舒適。

技術(shù)成熟可靠，積累豐富經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過多年市場(chǎng)驗(yàn)證質(zhì)量有保障。

在實(shí)際應(yīng)用中，像普銳斯等混動(dòng)車型受消費(fèi)者好評(píng)，市區(qū)代步省油，長(zhǎng)途旅行動(dòng)力有保障。