問(wèn)

比亞迪電車(chē)系列的充電速度如何提升?

比亞迪電車(chē)系列的充電速度提升方法有不少。

優(yōu)先要用快充充電樁,把充電線插緊車(chē)輛充電口,然后通過(guò)手機(jī)選擇掃碼或序列號(hào)充電,結(jié)束時(shí)在服務(wù)號(hào)點(diǎn)“停止充電”再拔線。

比亞迪電車(chē)有快充和慢充接口,快充接口 5 個(gè),一般半小時(shí)能充 80%電量,但超 80%后速度會(huì)降,這是為保護(hù)電池,且快充要配套設(shè)備成本高。

慢充接口 7 個(gè),用交流電,充電時(shí)間長(zhǎng)但對(duì)電池?fù)p傷小電費(fèi)低。

比亞迪漢 EV 的刀片電池,只要充電樁支持就能快充,功率穩(wěn)定能達(dá)最大輸出,大功率能維持到 90%電量,因?yàn)榈镀姵夭牧夏透邷兀葋喌嫌酶唠妷撼潆姺桨福€有無(wú)模組化設(shè)計(jì)提升熱管理效率。

比亞迪混動(dòng)車(chē)?yán)峡钏?dm 不支持快充,有加裝機(jī)艙快充、改裝 dmi 轉(zhuǎn)接頭快充、全原廠 dmi 轉(zhuǎn)接頭快充、用直流樁取電器這些辦法。加裝機(jī)艙快充成本低但有改裝風(fēng)險(xiǎn),改裝 dmi 轉(zhuǎn)接頭快充支持熄火充但有風(fēng)險(xiǎn),全原廠 dmi 轉(zhuǎn)接頭快充成本高且有風(fēng)險(xiǎn),直流樁取電器是慢充但沒(méi)改裝車(chē)輛對(duì)電池傷害小,有正規(guī)廠家產(chǎn)品安全性有保證。

另外,比亞迪還首發(fā)了“升流充電”,是升壓充電的“逆向操作”,能解決適配充電樁等問(wèn)題。

總之,根據(jù)自身情況選擇合適的充電方式和方案,就能提升比亞迪電車(chē)的充電速度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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