比亞迪車的價格與同級別車相比怎樣?

比亞迪車的價格與同級別車相比具有明顯優(yōu)勢。

比亞迪元 UP 價格為 9.68 萬元 -11.98 萬元,在小型純電動 SUV 同級中處于中等偏下,像極狐考拉優(yōu)惠后 10 萬元內(nèi)但元 UP 在空間、能耗、安全方面表現(xiàn)出色。

五菱繽果 PLUS 起售價 8 萬元,比亞迪海鷗 7.38 -8.98 萬元,海鷗頂配續(xù)航長于五菱繽果但價格略貴,設(shè)計風(fēng)格不同。

本田飛度是競品,長途出行飛度合適,城市代步海鷗更優(yōu)。

比亞迪秦和驅(qū)逐艦 05 起售價 79800 元,市場保有量高、保值率高、售后門店多,核心混動技術(shù)單檔 dht 專利在比亞迪,比多檔 dht 更穩(wěn)定平順。

比亞迪宋 PLUS DM-i 指導(dǎo)價格 14.68 -16.98 萬元,與吉利星瑞相比,雖指導(dǎo)價相似,但秦 PLUS 是插電式混合動力車型,享受新能源政策與補貼,落地成本更低,標(biāo)配 6 氣囊,有遙控泊車等特色功能,配置性價比高。

今年 1 -7 月,比亞迪平均單車售價已超大眾,高端車型比重上升,漢 + 唐平均售價在 20 萬元以上,秦、宋系列因 DM -i 技術(shù)售價上漲。

比亞迪技術(shù)領(lǐng)先,如 DM -i 超級混動、刀片電池、e 平臺等,是唯一擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。

在設(shè)計上,秦 PLUS、宋 PLUS 等外觀線條流暢,富有科技感,辨識度高。

新能源技術(shù)方面,第二代 DM 平臺領(lǐng)先,高級別電子駕駛技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)等帶來更先進駕駛體驗。

價格親民,秦 PLUS DM-i 優(yōu)惠后 8 萬左右,宋 PLUS DM-i 對比同級別燃油車,落地成本持平但動力更強、油耗更低、行駛質(zhì)感更好、質(zhì)保里程更長,混動車型享受免稅政策,落地價優(yōu)勢明顯。

比亞迪漢 EV 冠軍版與唐 DM-i 冠軍版性價比高,配置升級,價格有競爭力。

海鷗定價有誠意,入門版便宜 5 千元,與熱門小型燃油車相比價格更低,競品少,標(biāo)配快充功能,實際體驗空間舒適,續(xù)航有 305km 與 405km 可選。

新推出的車型如漢榮耀版,價格和配置比同級燃油競品更優(yōu)。

比亞迪 S7 官方指導(dǎo)售價 10.99 萬元至 15.99 萬元,價格實惠,相比哈弗 H6 降價幅度大,配置和內(nèi)飾升級,動力搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配 6 擋雙離合變速箱,空間表現(xiàn)三排座椅均領(lǐng)先,靈活性高。

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