國產車排名在近幾年有怎樣的變化

近幾年,國產車排名變化顯著。

新能源領域,比亞迪一馬當先,其“王朝”和“海洋”系列車型大賣,在續航和智能駕駛方面優勢突出。

長安汽車積極布局,CS75 和逸動受歡迎。

吉利通過收購沃爾沃提升技術和品牌影響力,帝豪、博越表現出色。

奇瑞技術創新強,動力、平臺、新能源等核心技術有突破,銷量穩增。

像蔚來、理想等新銳品牌排名迅速上升,自主企業在前十的數量增多。

車企排名方面,上汽集團曾穩坐頭把交椅,但今年前七月與奇瑞集團差距縮小。

長城、吉利、比亞迪銷量大幅提升,比亞迪乘用車出海業務增速驚人。

從銷量看,2024 年 1-9 月,國產自主品牌乘用車銷售火爆,零售銷量達 916.0 萬輛,同比增 18.4%,遠高于合資品牌。

新能源車表現亮眼,前六名全來自比亞迪,海鷗奪冠。燃油車中長安 CS75 PLUS 排名第九。

不同品牌各有亮點。廣汽埃安銷量增長快,理想汽車交付量可觀,比亞迪新車銷售好,長安汽車集團整體優異,一汽紅旗新能源車型增長大,廣汽傳祺表現穩健,吉利汽車乘用車銷量增,東風風神逆境上揚,奇瑞成黑馬,極氪連續增長,紅旗在新能源領域出色,深藍環比增長,埃安家用市場占比提升。

在俄羅斯市場,2024 年 1-7 月中國品牌表現出色,占據前十名中的 8 席,哈弗、奇瑞、吉利、長安受歡迎,價格優勢、技術進步、合作等是原因。

國內市場,2024 年上半年比亞迪穩坐榜首,奇瑞、吉利隨后,各月銷量也有變化。4 月國產自主品牌乘用車市場零售銷量增長,份額提升。

總之,國產車排名變化反映出國產車的不斷進步和發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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