寶馬 330i 的動力性能如何提升

寶馬 330i 的動力性能提升可以通過刷 ECU 程序來實現(xiàn)。

寶馬 330i 原廠動力在同級別中相對保守,比如 17 款搭載的 B48B20D 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,原廠最大功率 252 馬力(185 千瓦)/5200 - 6500rpm,最大扭矩 350 牛米/1450 - 4800rpm。

要提升動力,可選擇到專業(yè)機構(gòu)如艾森植入 ECU 特調(diào)程序。程序特調(diào)前要先進行車輛檢測,確認無故障信息后進行路試,采集 Datalog 數(shù)據(jù)記錄,連同讀取的原廠程序發(fā)至國外技術(shù)團隊,根據(jù)車況定制服務(wù)。

17 款寶馬 330i 2.0T 刷 ECU 提升空間可達 48 馬力/90 扭矩,試駕反饋油門輕盈跟腳,提速順暢輕松,加速動力迅猛,響應積極,推背感持久強烈,隨踩隨有。

還有比如 18 款寶馬 330i 2.0T 刷 ecu 后,原廠數(shù)據(jù) 252p 350nm 可升級到 327p 460nm,油門聽話,低扭損耗明顯彌補,動力輸出更線性有力。

另外,寶馬 330i(B48 2.0T)刷 ECU 改裝電腦還能升級德國 TECHTEC 動力升級程序,實現(xiàn) 58 馬力 100 牛米動力提升,解除限速,關(guān)閉 O2。

對于十多年前配置的寶馬 330i,比如搭載 N52B30BF 直列 6 缸自然進氣 3.0 升發(fā)動機的車型,通過一階 ECU 升級,做好安全檢測,不動硬件,升級后能讓燃燒更充分,引擎更輕松,電腦更靈活,傳感器更靈敏,運算更精確,發(fā)現(xiàn)潛在故障更易,保養(yǎng)更輕松。起步更輕盈,加速隨給隨有且持續(xù)線性,動力遲滯現(xiàn)象改善,換擋積極平順,駕控更線性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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