問
紅旗 HQ9 的操控性好不好
紅旗 HQ9 的操控性不錯(cuò)。
它搭載高效能 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),最大功率 185kW,最大扭矩 380N·m,配備 8 速手自一體變速器,動(dòng)力輸出澎湃。
在駕駛體驗(yàn)方面,高阻尼控制臂液壓襯套、高阻尼解耦雙側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置,讓駕乘更穩(wěn)定、平順。
而且,它采取全鋁輕量化、低摩擦等技術(shù),實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn)。
此外,還有小節(jié)距齒形靜音鏈、集成式雙平衡軸等技術(shù),運(yùn)行低振動(dòng)、高平穩(wěn)。
輪胎方面,全系標(biāo)配的 18 英寸輪胎兼顧舒適性和操控性。
紅旗 HQ9 首創(chuàng)二三排貫通式長滑軌座椅,總長度達(dá) 2030mm,方便調(diào)節(jié)空間,也提升了操控的便利性。
在懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力配置的協(xié)同作用下,紅旗 HQ9 無論是在城市道路還是高速公路,都能為駕駛者帶來出色的操控感受。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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雪鐵龍SUV操控性能良好。其在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸掛等多方面表現(xiàn)出色。動(dòng)力上,發(fā)動(dòng)機(jī)高效,動(dòng)力輸出出色且換擋平順。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),像天逸C5 AIRCROSS的雙小齒輪式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓轉(zhuǎn)向手力輕便又剛性感足。懸掛穩(wěn)定,PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)等抑
獲取奧迪 A6L 新能源最準(zhǔn)確報(bào)價(jià),建議前往當(dāng)?shù)貖W迪授權(quán)經(jīng)銷商處咨詢。官方指導(dǎo)價(jià)雖有參考價(jià)值,但實(shí)際價(jià)格會(huì)因地區(qū)差異、優(yōu)惠活動(dòng)及經(jīng)銷商政策而波動(dòng)。像 2022 款?yuàn)W迪 A6L 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型官方指導(dǎo)價(jià) 54.7
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