車機應(yīng)用市場里的社交應(yīng)用好用嗎?

車機應(yīng)用市場里的社交應(yīng)用好用嗎?答案是好用的。

以騰訊的車載微信為例,它是專為駕車場景打造的,提供全語音交互方式收發(fā)微信消息和語音通話,通過方向盤按鍵一鍵喚起,上車自動登錄,下車自動斷開,還能結(jié)合車載導(dǎo)航,收到位置直接發(fā)起導(dǎo)航,確保駕駛安全又便捷。

上汽阿里合作的斑馬車信功能更全面,支持語音和按鍵交互,能接收位置信息,其隱私策略也較為完善。

還有像 UCC 這樣的 App,通過藍(lán)牙連接車機,整合了主流社交軟件,實現(xiàn)信息推送處理,能在車機上收聽語音播報和回復(fù),還能單獨設(shè)置軟件推送,下車時斷開連接。

另外,Unlimited Car Communication 計劃開發(fā)的車載硬件 UCCkoala,配置藍(lán)牙模塊等,能取代車機實現(xiàn)信息推送和處理,適配幾乎所有車型。

如今人們在車內(nèi)的時間越來越多,社交需求自然產(chǎn)生。在公交體系不健全、城市道路規(guī)劃不佳的城市,通勤時間長,需要與他人溝通,使用手機有安全隱患且被禁止,車載社交軟件能滿足這一需求。而且在移動技術(shù)發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用豐富的當(dāng)下,社交不再只是簡單聊天,車載社交軟件能為出行帶來更輕松愉悅的體驗,成為出行剛需。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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