半坡起步熄火的主要原因是什么？

半坡起步熄火的主要原因有以下這些：

一是離合接觸點(diǎn)沒(méi)抬夠，抬得偏低，導(dǎo)致動(dòng)力不足。

二是沒(méi)給油，車本身怠速低，無(wú)法帶動(dòng)車輛起步。

三是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合。

四是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了。

五是松離合速度過(guò)快，比如輕抬離合時(shí)速度太快導(dǎo)致動(dòng)力不足熄火，或者車身顫抖時(shí)挪開(kāi)剎車的同時(shí)猛抬離合。

要避免半坡起步熄火，可以這樣做：

首先，坡道起步要給油，上坡時(shí)不給油很可能因怠速不夠無(wú)法帶動(dòng)車輛起動(dòng)而熄火，出現(xiàn)溜車先剎車離合踩下，停住后重新起步。

其次，松離合要緩慢，左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)稍稍固定，確認(rèn)車輛有向前趨勢(shì)和動(dòng)力，不要繼續(xù)抬離合以防熄火，車向前走時(shí)，右手將手剎徹底放下，緩慢加油，離合不要抬過(guò)高。

再者，避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速，只要車輛被油門帶動(dòng)，就放心松開(kāi)離合器踏板，踩油門起步。

還有，拉手剎摘空擋，鍛煉油離的配合，考試時(shí)在坡上停車就要拉手剎摘空擋。

另外，注意油離配合，操作順序上先油門后離合，剎車時(shí)先剎后離，持續(xù)踩剎車到車身抖動(dòng)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了，此時(shí)就需要把離合踩下，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳送。

最后，心理上要克服緊張情緒，保持冷靜，操作上按照步驟做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，比如左腳慢抬離合至車頭抖動(dòng)穩(wěn)住，右腳松開(kāi)剎車移到油門輕踩，轉(zhuǎn)速達(dá) 1200 轉(zhuǎn)左右穩(wěn)住油門，右手迅速松開(kāi)手剎，車輛行駛一段距離后再慢慢松開(kāi)離合器并繼續(xù)輕加油。

多加練習(xí)，慢慢體會(huì)控制離合器的力度和速度。