問
汽車集團的發展歷程是怎樣的?
汽車集團的發展歷程豐富多樣。
比如中國的汽車集團,在 1981 年至 1986 年是開創時期,像二汽率先成立東風汽車工業聯營公司,接著南京、解放等汽車工業聯營公司也相繼成立,還有摩托車生產聯合體。這一時期以主導產品為聯結紐帶,是生產和經營的聯合階段,推動了汽車工業布局和企業結構改進。
1987 年至 1996 年是茁壯成長時期,特點是以產權為主要聯結紐帶,從單純生產經營聯合向生產經營和資產資本經營相結合轉變,從聯營公司向企業集團公司轉變。中國一汽 1953 年奠基興建,1956 年建成并投產,制造出新中國第一輛解放牌卡車,之后經歷多次發展階段,產品從單一卡車向輕型車和轎車拓展。
還有國外的汽車集團,馬自達 1920 年創立,1931 年在廣島生產小型載貨車,60 年代初正式生產轎車。寶馬最早生產飛機發動機,保時捷最早靠“大眾車”起家,雪鐵龍最早生產齒輪,標致最早是鐵匠,斯柯達最早修大壩,薩博最早生產軍用飛機,蘭博基尼最早生產拖拉機,豐田最早做紡織機器,本田最早也做紡織機器,鈴木最早同樣做紡織機器。
像東風汽車集團,黨的十八大以來,從風神、嵐圖、猛士到天龍、天錦,從“龍擎”到“馬赫”,走出了自信自立自強、乘商兩翼齊飛的自主品牌進階之路。猛士品牌定位“豪華電動越野文化領先者”,填補了國內高端新能源越野車市場的空白。
總之,汽車集團的發展各有特色,不斷創新和進步,為汽車行業的發展做出了重要貢獻。
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