車(chē)輛哪些部件故障會(huì)導(dǎo)致半坡起步熄火？

車(chē)輛半坡起步熄火，常見(jiàn)原因有以下這些。

一是到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，手剎松慢了。

二是松手剎時(shí)，離合松得太快。

三是松手剎時(shí)，油門(mén)踏板松了一點(diǎn)。

四是離合器接觸點(diǎn)沒(méi)抬夠，導(dǎo)致起步動(dòng)力不足。

五是在不給油、車(chē)輛本身怠速低無(wú)法帶動(dòng)起步時(shí)就松手剎，從而造成溜車(chē)，溜車(chē)后又急于剎車(chē)或抬離合，操作不當(dāng)導(dǎo)致熄火。

那怎么解決半坡起步熄火的問(wèn)題呢？可以這樣做。

掛一擋后先給油，把油門(mén)踩到 1500—2000 轉(zhuǎn)，右腳穩(wěn)住不動(dòng)。慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)，左腳穩(wěn)住，同時(shí)快速松手剎。若車(chē)子有后溜跡象，再輕輕松一點(diǎn)離合，控制油門(mén)在 1500—2000 轉(zhuǎn)，車(chē)子一般就能起步。

還有一些其他方法。比如一腳兩用法，右腳同時(shí)操作油門(mén)與剎車(chē)，腳跟踩緊剎車(chē)，腳尖踩油門(mén)，轟油門(mén)同時(shí)左腳慢松離合，感覺(jué)車(chē)身有向前趨勢(shì)時(shí)，右腳跟離開(kāi)剎車(chē)，繼續(xù)加油松離合。

手剎法，坡上停車(chē)后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保能停住后松開(kāi)腳剎。轟油門(mén)，慢抬離合，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí)，雙腳保持不動(dòng)，放手剎。

直接起步法，適用于不嚴(yán)格的情況，直接松剎車(chē)，迅速踩油門(mén)抬離合。

半聯(lián)動(dòng)法，保持腳剎慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)點(diǎn)油門(mén)。

練習(xí)半聯(lián)動(dòng)法時(shí)，可在坡道停住后，抬離合至車(chē)身發(fā)抖時(shí)，松剎車(chē)不點(diǎn)油門(mén)，僅靠離合使車(chē)輛懸停，并通過(guò)微調(diào)僅靠離合使車(chē)輛前進(jìn)或后退。

總之，多練習(xí)這些方法，半坡起步熄火的問(wèn)題就能解決。