奔馳 GLS500 的動力表現如何？

奔馳 GLS500 的動力表現那是相當出色。

它搭載了 V8 4.0T 雙渦輪增壓發動機，能爆發出 310kW 的最大功率以及 600N·m 最大扭矩。

匹配的奔馳 9G-TRONIC PLUS 變速箱，換擋速度和邏輯都很棒，能實現 3-5-7 的跳躍式升擋，避免了換擋頓挫，還提高了工作效率，節省燃油。

在市區通行時，它表現溫順，起步和跟車都很平穩，沒有闖動，平順性極佳。

要是切換至 SPORT 模式，油門響應立馬變得積極直接，提速急躁，V8 發動機的聲浪低沉怒吼，駕駛激情瞬間高漲。

空氣彈簧結合自適應可變阻尼減振器，能在短時間內匹配最佳懸架剛度，優化過彎性能，應對不同路況。

還有 AIR BODY CONTROL 能根據車速主動調整車身高度，高速行駛降低重心，提高穩定性。

其 ON&OFF ROAD 多路況適應系統提供 6 種駕駛模式，可自如切換。

在“越野增強”模式下，空氣懸掛系統能使最大離地間隙提升至 306 毫米。

新款中規奔馳 GLS500 采用 4.0TT 雙渦輪增壓發動機，最大輸出動力 422 匹馬力。

平行進口奔馳 GLS500 采用 4.7TT 雙渦輪增壓發動機，排量更大，動力輸出更強勁，達 455 匹馬力。

總之，奔馳 GLS500 不管是在市區、高速還是越野等各種路況下，動力都非常強勁，能給駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。