豐田混動技術(shù)的成本高嗎？

豐田混動技術(shù)的成本并不高。

首先，在車輛的購置成本方面，雖然豐田混動車型相較于傳統(tǒng)燃油車增加了電機和電池系統(tǒng)，但由于豐田在混動技術(shù)上的大規(guī)模生產(chǎn)和成熟的系統(tǒng)，使得成本得到了有效控制。

其次，保養(yǎng)成本也不算高。正常保養(yǎng)如更換火花塞、機濾、空濾等，費用與燃油車相近，部分車型 4S 店還贈送多次免費保養(yǎng)。機油更換周期可適當(dāng)延長，能省掉部分保養(yǎng)費用。小保養(yǎng) 600 元左右，大保養(yǎng) 1000 元左右，與其他中級車相比能接受。雖然混動車多了電機和電池系統(tǒng)保養(yǎng)，但從長期看，雙擎車省油，能抵消部分保養(yǎng)成本。而且廣豐提供終身質(zhì)保，讓車主更放心。

再者，電池方面，性能出色，通常能支撐 8 年或 20 萬公里穩(wěn)定運行，過保后雖故障率可能提升，但在 20%-30%。電水泵壽命一般 10 萬公里左右。

盡管空調(diào)系統(tǒng)和 PCU 維修費用相對較高，但總體而言，一汽豐田智能電混雙擎技術(shù)成熟，核心三電技術(shù)有升級，高轉(zhuǎn)速永磁電機綜合功率提升 32%，PCU 能耗降低 9.2%，三元鋰電池組電能輸出提升 8%。多種技術(shù)組合能適應(yīng)不同場景，動力輸出能智能優(yōu)化，根據(jù)不同駕駛狀態(tài)精準匹配動力。

相比純電和 PHEV，它可油可電，續(xù)航長，無需依賴外部充電，沒里程焦慮，使用成本低，故障率低，保養(yǎng)常規(guī)檢查就行，電池耐用，10 年 33 萬公里性能如初，保值率高。

總之，豐田混動技術(shù)在成本方面具有一定優(yōu)勢，是值得考慮的選擇。