高端無(wú)人駕駛車的價(jià)格大概是多少？

高端無(wú)人駕駛車的價(jià)格差異真不小。

像百度旗下的蘿卜快跑第六代無(wú)人車，成本下降 60%后價(jià)格約 20.46 萬(wàn)元。

威馬 W6 無(wú)人駕駛車售價(jià)在 16.98 - 25.98 萬(wàn)元。

蘇州九識(shí)智能的新版 Z5，5 年質(zhì)保內(nèi)總花費(fèi) 18.98 萬(wàn)元。

特斯拉即將推出的 Cybercab 預(yù)計(jì)賣 21 萬(wàn)多，2026 年量產(chǎn)上市。

基本型無(wú)人駕駛車價(jià)格 10 萬(wàn)元左右，中高端的 30 萬(wàn)元左右，豪華型則高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。

比如特斯拉 Model X 官方指導(dǎo)價(jià)在 861.8 萬(wàn)到 118.9 萬(wàn)之間，自動(dòng)駕駛功能強(qiáng)大。

沃爾沃 XC90 官方指導(dǎo)價(jià)在 51.39 萬(wàn)到 65.69 萬(wàn)之間，是全球首款量產(chǎn)的具有高度自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能互聯(lián)汽車。

奧迪 Q7 官方指導(dǎo)價(jià)在 69.98 萬(wàn)到 97.4 萬(wàn)之間，具備交通擁堵輔助等自動(dòng)駕駛相關(guān)系統(tǒng)。

吉利旗下極越 07 起售價(jià) 20 萬(wàn)左右，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由百度量身定制。

極狐阿爾法 S HI 版進(jìn)階版售價(jià) 39.79 萬(wàn)，高階版售價(jià) 42.99 萬(wàn)。

極狐阿爾法 S 先行版 PRO 官方指導(dǎo)售價(jià)為 25.68 萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠后最低可達(dá) 22.68 萬(wàn)。

長(zhǎng)安電動(dòng)新能源奔奔 EStar 補(bǔ)貼后售價(jià)為 4.98 萬(wàn)起。

長(zhǎng)安新能源 CS55 純電版補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 15.99 萬(wàn)到 20.09 萬(wàn)元。

長(zhǎng)安新能源 EPro 補(bǔ)貼后售價(jià) 10.69 萬(wàn)到 12.69 萬(wàn)元。

紅旗 EHS9 價(jià)格在 50.98 萬(wàn)以上。

無(wú)人駕駛車價(jià)格主要取決于很多因素。

品牌很重要，大品牌通常價(jià)格高，代表著品質(zhì)和口碑。

型號(hào)也關(guān)鍵，不同型號(hào)配置和性能不同。

配置方面，車載傳感系統(tǒng)成本高，好的傳感系統(tǒng)能保障行車安全，但價(jià)格也高。

自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電腦等性能越強(qiáng)大，價(jià)格越高。

車身尺寸、座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等也會(huì)影響價(jià)格，大尺寸車身、高級(jí)座椅材質(zhì)、優(yōu)質(zhì)音響都會(huì)增加成本。

雖說(shuō)現(xiàn)在價(jià)格較高，但隨著技術(shù)進(jìn)步成熟，價(jià)格有望逐漸降低。