影響供油提前角的因素有哪些？

影響供油提前角的因素主要有以下這些。

調(diào)整不當會影響供油提前角，所以要確保調(diào)整的準確性。

噴油泵精密偶件磨損，比如柱塞偶件磨損，芯套泄漏會減緩燃油壓力上升，導致噴油動作延遲。

噴油泵驅動零件磨損也會有影響。

發(fā)動機轉速不正常時，轉速升高供油提前角應增大，反之則減小。

出油閥彈簧彈力過大、噴油器噴油壓力調(diào)整過大、高壓油管剩余壓力過大都會造成噴油延遲。

出油閥密封錐面磨損會造成密封性能下降，導致噴油延遲。

出油閥減壓容積和高壓油管容積也會影響，希望這兩個容積越小越好，且噴油泵和噴油嘴距離要盡量靠近。

出油閥減壓環(huán)帶磨損會導致噴油提前。

噴油泵凸輪磨損會使柱塞上行速度降低，油壓上升減緩，最終使噴油提前角減小。

進氣管絕對壓力也有影響，管路壓力高時要求供油提前角小，反之要求供油提前角大。

十六烷值會影響燃油有效利用率，從而對供油提前角產(chǎn)生影響。

齒輪間隙同樣不可忽視，盤車不到位會使齒輪系越復雜，齒輪間隙越大，導致提前角的誤差。

總之，要保證供油提前角的最佳狀態(tài)，以提高柴油機的動力性和經(jīng)濟性。