比亞迪底盤的技術創新體現在哪里?

比亞迪底盤的技術創新主要體現在云輦技術上。

云輦技術集成了智能化、電動化、網聯化等多種先進技術。首先是智能化感知與決策,采用先進的 AI 技術和傳感器融合算法,通過高精度地圖、雷達、攝像頭等傳感器獲取車輛周圍環境和自身狀態信息,實現智能化感知和決策,提高駕駛便捷性和安全性,帶來前所未有的智能駕駛體驗。

其次是電動化驅動,作為新能源汽車領軍企業,比亞迪在云輦系統中采用高效電機和先進電控系統,顯著提升車輛動力性能,降低能耗和排放,符合新能源汽車發展趨勢,推動產業可持續發展。

再者是網聯化控制,云輦系統集成車聯網技術,實現車輛與外界實時通訊,通過與云端服務器數據交互,獲取實時交通信息、導航服務、遠程診斷等多種服務,讓車輛更智能、便捷和高效。

云輦技術還有多個產品系列,比如云輦-C 是智能阻尼車身控制系統,通過每秒上千次的信號輸入和行云算法,實現阻尼快速連續可變調節,滿足不同場景需求。云輦-Z 技術更是革命性突破,采用懸浮電機取代傳統液壓減振器,實現懸掛系統電動化,調節響應速度僅為 10 毫秒,能調節近 50 次,是傳統主動懸掛的數十倍,帶來更精準懸掛調節體驗,既穩又安全,還具備能量回收功能,提升能源利用效率。仰望 U7 作為全球首個搭載云輦-Z 技術的車型,車身穩定性達到前所未有的水平,在舒適度和節能方面表現出色。

此外,云輦系統包括云輦-C、云輦-A 和云輦-P 三個部分。云輦-C 通過電控閥門實現阻尼無級自適應調節,每秒上千次信號處理,確保極端情況下車輛平穩。云輦-A 通過空氣彈簧和路面感知技術,提供高度可調懸架,提升抗俯仰能力和高速行駛穩定性。云輦-P 集機械、液壓和電控技術于一體,是越野好手,懸架調節行程和剛度控制出色,能應對復雜路況。

比亞迪的云輦系統是自研成果,填補國內主動式車身控制領域空白,打破技術壁壘,是全棧研發的結晶,增強了比亞迪汽車市場競爭力,為中國汽車市場樹立新的技術標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

6月13日消息,OpenGMSL協會正式成立,這一具有里程碑意義的事件,預示著車載連接領域將迎來全新變革,開啟車載連接新時代。 OpenGMSL協會由ADI、Aptiv PLC、Coilcraft, Inc. 等20余家汽車產業鏈領軍企業
奧迪 A8 新能源車的電池質保通常是 8 年或 16 萬公里,以先到者為準。這一質保政策旨在保障消費者在一定時間和里程內,電池出現非人為重大質量問題時,能得到奧迪提供的維修或更換服務。不過,具體的質保政策會因車型配置、銷售地區、購車時間等因
年滿60周歲駕駛證換證后準駕車型可能會有變化。按照規定,若原準駕車型為A、B類大中型客貨車,換證時要降為“C1或C2”,這是考慮到年齡增長身體機能下降,駕駛大型車輛風險增加。此外,2025年起60歲后準駕電動車種類增加。而若原本是C1、C2
影響川崎 H2R 摩托車價格的因素眾多,涵蓋匯率、稅費、運輸成本、產量、配置、市場供需等多個方面。匯率波動會改變進口成本,影響價格高低;不同地區的稅費政策與運輸距離差異,使各地售價有別;其產量有限,稀缺性推高價格;卓越性能背后巨大的研發制造
上劃加載更多內容
AI選車專家