從汽車內飾圖片能看出哪些設計趨勢?

從汽車內飾圖片能看出不少設計趨勢。

首先是科技感,這變化極為明顯。像早期獲獎車型,科技感強的不多,像 2016 年的沃爾沃 XC90寶馬 7 系及奔馳 GLC 等,不少車沒中控顯示屏或屏小。但到 2018 年,獲獎車型就靠大尺寸中控屏或多屏幕來營造科技感,2020 年中控屏更是花樣百出。在國內,不管國產還是合資車,都努力提升中控屏。

其次是人機交互方式,消費者對科技需求高,車企把手機、飛機行業科技拿來用,從物理按鍵、觸屏控制發展到語音交互、手勢控制、人臉識別。

然后是用料,以往 10 萬級家用車為省成本內飾簡單,可這兩年入圍“沃德十佳內飾”的 10 萬級產品多了,用軟質材料、精致縫線、親膚木紋飾板等提升質感,豪車和跑車用料也更厚道。

還有人體工程學設計,這是重要考量因素,有的車內飾好看,開久了卻別扭。在智能化背景下,IP 多是低矮平直布置,有寬闊中通道直通后排,前后排座椅分布均勻,有隱藏式整體出風口,3D 穿孔紋理有細節感,配色多是黑&白或自然&柔和,有橫向多屏幕和超大豎屏趨勢,數字化控制面板提升后排乘客體驗,數字化組合儀表及 HUD 普及,內飾材料多樣。

氛圍燈設計也受關注,像 2016 北京車展上延鋒概念車模型 ID16 就展示了創新氛圍燈,能優化儲物空間。

在“碳中和”時代,汽車內飾設計用新材料符合環保節能趨勢,像汽車用材結構向塑料、生物材料、復合材料發展,生物材料能用于汽車內飾制備,實現輕量化和環保,比如大眾 ID Roomzz 概念座椅的座椅。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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