本田幼獸和同價(jià)位車型相比有何特點(diǎn)？

本田幼獸和同價(jià)位車型相比，特點(diǎn)鮮明。

首先是文化底蘊(yùn)深厚，作為日系精品小排量摩托車代表，幼獸系列傳承獨(dú)特，難以被替代。比如本田 CT125 文化內(nèi)涵就強(qiáng)于雅馬哈 PG-1。

節(jié)能省油也是幼獸的優(yōu)點(diǎn)，像幼獸 50 就符合特定人群需求，排量小但配置實(shí)用，油箱容積合適，油耗低。

本田 SuperCub 110 實(shí)用，車身外觀和座椅設(shè)計(jì)好，輕巧易駕馭，發(fā)動(dòng)機(jī)高效耐用。幼獸 110 復(fù)古外觀吸引人，價(jià)格親民、質(zhì)量穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，雖裝載和越野能力一般，但省油突出。

價(jià)格方面，與 CGX150 接近，但定位不同，幼獸是復(fù)古彎梁且有獨(dú)立標(biāo)。和新大洲本田新威武彎梁摩托車相比，幼獸外觀設(shè)計(jì)、配置和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有優(yōu)勢。

內(nèi)地市場銷售的 Cross CUB 是彎梁類車型價(jià)格天花板，核心競爭力在于 CBU 身份、個(gè)性外形和性能均衡，雖發(fā)動(dòng)機(jī)與威武 110 同平臺，但騎行感受有區(qū)別，配置有突破。

幼獸最大賣點(diǎn)是車型穩(wěn)定可靠和復(fù)古潮流造型及不錯(cuò)做工，其玩樂屬性強(qiáng)，有社交屬性，溢價(jià)也源于此，就像本田復(fù)古踏板 125LA 一樣。

所以，幼獸是否值得要看個(gè)人需求，覺得貴可等二手車。