問(wèn)
惡劣天氣對(duì)電車保養(yǎng)有什么特殊要求?
惡劣天氣對(duì)電車保養(yǎng)有特殊要求。
比如在雪后,要徹底清潔和檢查電車。及時(shí)清除車身及底盤的積雪和冰塊,尤其注意車輪、剎車系統(tǒng)及電池箱,清潔后適度使用防銹劑處理金屬表面。
電池養(yǎng)護(hù)很重要,低溫會(huì)使電池容量下降,要定期檢查電量和健康狀態(tài),充電前注意電池連接端子干燥清潔,還可使用電池加熱器保溫。
輪胎狀態(tài)關(guān)乎雪后行駛安全,低溫易致輪胎氣壓下降,應(yīng)定期檢查并按建議調(diào)整,選擇冬季輪胎可提高抓地力。
同時(shí),要檢查剎車系統(tǒng)和燈光系統(tǒng),確保剎車靈敏度和燈光正常。
在低溫天氣下,電車盡量放在溫暖處充電,不要超載行駛。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電量下降快時(shí),檢查電池狀態(tài)。
鉛酸電池適宜工作溫度在 20℃到 30℃,低溫會(huì)減少電量存儲(chǔ),0℃以下更明顯。
電車保養(yǎng)掏錢項(xiàng)目少,費(fèi)用相對(duì)便宜。以 A 級(jí)車為例,油車軒逸小保養(yǎng) 1 次 327 元,6 萬(wàn) km 總保養(yǎng)費(fèi)用 5189 元,每年約 865 元;電車比亞迪秦 Pro 12000km 保養(yǎng) 1 次,6 萬(wàn) km 保養(yǎng)費(fèi)用 2131 元,每年約 355 元,比油車每年便宜約 500 元。
車輛被大雪覆蓋,清潔時(shí)要鏟凈或擦凈,別用熱水溶雪,注意擦干車門、把手、車窗融化雪水,檢查雨刮器和玻璃水。上車前檢查輪胎胎壓,車窗玻璃除霧可按下除霧按鈕,5 分鐘左右可除凈。
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