十大冷門車型的銷量為何如此低?

十大冷門車型銷量低的原因有很多。

比如大眾蔚攬,它與邁騰出自同一平臺還是進口車,可銷量不佳。這或許是因為大眾旗下熱門車型眾多,蔚攬在宣傳和推廣上沒得到足夠重視,知名度相對較低。

東風標致 508L 動力及可變阻尼懸掛有優(yōu)勢,內飾獨特,但智能語音系統(tǒng)不夠出色,空間中規(guī)中矩。可能是品牌影響力不夠強,營銷沒做到位,讓很多消費者不了解它的優(yōu)點。

捷尼賽思 G70 定位中型車,性能不錯,但這個品牌進入中國市場較晚,消費者認知度有限。

DS7 定位緊湊型 SUV,雖然配備可變懸架功能,但品牌知名度低,市場推廣不足。

起亞嘉華是中大型 MPV 里有創(chuàng)意的車型,銷量低或許是因為 MPV 市場競爭激烈,它的特色沒被充分展現(xiàn)。

領克 02 可能在某些方面沒有突出亮點,沒能吸引更多消費者。

謳歌 CDX 設計獨特,可銷量差,也許是品牌宣傳不夠,渠道建設不足。

斯巴魯 XV 可能是因為品牌相對小眾,售后網絡不健全。

斯柯達明銳旅行版有著純正旅行車血統(tǒng),可懂旅行車的消費者在國內是少數,市場需求小。

總之,這些冷門車型銷量低,要么是品牌知名度和影響力不夠,要么是車型特色沒被有效宣傳,或者是市場需求本身就小。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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