不同類型汽車動力的特點(diǎn)是什么?

不同類型汽車動力有著各自的特點(diǎn)。

燃油動力是常見且主流的,通過燃油發(fā)動機(jī)將燃料轉(zhuǎn)化為動力,經(jīng)變速器和傳動軸傳遞到車輪,優(yōu)點(diǎn)是易于維護(hù)、續(xù)航里程長、加油站分布廣,缺點(diǎn)是燃油消耗高、尾氣污染環(huán)境。

小型轎車通常注重燃油經(jīng)濟(jì)性,動力配置溫和,多采用小排量自然吸氣發(fā)動機(jī),如 1.5L 的,能滿足日常城市通勤,動力輸出平穩(wěn)且油耗低。

中型轎車在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性間尋求平衡,部分搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

SUV 車身重,對動力要求高,中高端 SUV 會配備大排量發(fā)動機(jī)或高性能混合動力系統(tǒng),像 2.0T 渦輪增壓或混合動力,以保證各種路況下有足夠動力儲備。

油電混合動力汽車在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)上增加電動機(jī)、電池和電控系統(tǒng)等元件,行駛中內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)同時驅(qū)動車輪,像豐田凱美瑞本田雅閣混動等是典型代表。

插電式混合動力汽車裝有電機(jī)和電池,能外部充電,電能可驅(qū)動車輛行駛一段距離,電池電量耗盡時可啟動內(nèi)燃機(jī),如一些常見車型。

增程式混合動力汽車采用發(fā)動機(jī)發(fā)電、電動機(jī)驅(qū)動,電池電量充足時純電動行駛,電量不足時發(fā)動機(jī)啟動為電池充電。

純電動動力系統(tǒng)只依靠電池和電機(jī),不存在燃油機(jī)。

輕混動力常見 48v 系統(tǒng),通過將電動機(jī)安裝在前部發(fā)動機(jī)皮帶與曲軸連接或發(fā)動機(jī)與變速器中間,提高燃油合理性和動力性,尾氣排放低,電池小且不支持外部充電,不能上綠牌。

插電式混動電池容量大,純電續(xù)航長,支持外部充電補(bǔ)能,能上綠牌,是車企發(fā)展重點(diǎn)。

增程式混動采用大電池加增程發(fā)動機(jī)組合,增程發(fā)動機(jī)僅為電池補(bǔ)能發(fā)電,結(jié)構(gòu)相對簡單,能實(shí)現(xiàn)全程純電行駛質(zhì)感且無補(bǔ)能焦慮。

不同的動力類型在不同車型中的表現(xiàn)和配置各有側(cè)重,以適應(yīng)其定位和目標(biāo)用戶群體需求,實(shí)現(xiàn)最佳性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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