雨天行車制動距離會有怎樣的變化?

雨天行車制動距離會變長。

這是因為下雨天路面濕滑,汽車與道路間的摩擦力減小。

制動距離指在一定初速度下,從駕駛員開始制動到汽車完全停止的距離,由反應距離和制動距離組成。

反應距離是駕駛員從意識到要制動到踩下制動踏板的距離,制動距離則是從踩下踏板到車完全停下的距離。

制動距離越短,汽車制動性能越好。但在雨天,路面濕滑致摩擦力減小,輪胎與地面間摩擦力也變小,制動器制動力相應減弱,導致制動效果變差,剎車距離變長。

下雨天能見度降低,駕駛員視線受影響,反應時間變長,也會使剎車距離增加。

不同車輛在雨天的制動距離變化不同。像普通轎車、SUV、MPV 等配備橫縱線交織的普通子午線輪胎,只需擴大安全距離。而皮卡和越野車若用 AT 全地形輪胎或 MT 泥胎,在雨天道路上行駛需留出 4 倍左右的安全距離。

所以,駕駛員在雨天行車時要更注意保持安全車距,提前制動,提前減速,避免急剎車和急加速,以防側滑和失控,確保行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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